HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ

YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ。YSS Mono Shock MX366-295TRWL CBR 250。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショックCBR250R。実働車外し品です。YSS CBR250R（MC41）サスペンション のパーツレビュー | バリオス。MC41 用スポーツサスです。G-SUSPENSION 280 SR400 サスペンション。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。ビレットサスペンション。付属の棒は曲がってしまいます。純正モンキーバハ フロントフォーク。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。T*様 ■ホンダ　ゴリラ　メッキ限定車　純正フロントフォーク　モンキー。使用感はありますが特に不具合はありません。02~16ツーリング アレンネス製リアロワリングキット 1インチダウン。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。39mmフロントフォーク　ハーレー　少しロング　サンダンストラックテック入り。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。オーリンズタイプサスペンション　ゼファー　ZRX400 XJR400 CB400。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。z900rs ドレミコレクション　フェイクショック　ノーマルマフラー用。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。ネオファクトリー　サスペンション　ダイナ。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。sg5 フォレスター　リア　アブソーバー。サイドスタンドはそのままでいけました。フロントホーク。