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86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 トヨタ(TOYOTA) OS技研 ストリートマスター クラッチ GT1CD TOYOTAの詳細情報

トヨタ(TOYOTA) OS技研 ストリートマスター クラッチ GT1CD TOYOTA。楽天市場】OS技研 ストリートマスター シングルクラッチ シングル。楽天市場】OS技研 ストリートマスター 86 ZN6 FA20 / GR86 ZN8 FA24。OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。楽天市場】OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスター GT Type-R。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。HONDAホンダ 用 EGRバルブ 18011-RBJ-000 新品純正部品。付属品は画像のものが全てです。当時物 KNC 電子フラッシャーコントローラー ハイフラ。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。当時物 イノウエ 12V ウインカーフラッシャー 旧車 ハイフラッシャー。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。Panasonic CY-ET2620GD ETC2.0車載器。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。l880k コペン ヘッドライト 2個セット。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。ZVW52 プリウスPHV トヨタ純正 充電ケーブル。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。プリウスphv トヨタ純正充電ケーブル おまけ付き。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。TADANO リモコンハンドル 5ボタン。♦ディスク径:215mm♦対応出力:~234kw(320ps)♦クラッチ重量(純正15.72kg⇒stm13.5kg)♦ペダル踏力 (純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf)ご質問などありましたらお気軽にコメントください。nsr50前期 中期メインハーネス。
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